одногруппники, в общем была вибрация при 120-140,, поменял внутренние шрусы, выехал на трассу, теперь после 140-160 вибрация, у кого какие мысли есть



Astarta50

New member
сами внутренний шрусы были разбиты, люфт был, а вот по поводу самих приводов даже не думал что из за них тоже может быть вибрация
 

Samooborona

New member
если на кузов при нажатия на педаль, то есть именно когда нагрузка есть на привод, то это скорее всего и есть шрус, конечно лучше бы его с приводом заменить
 
по моему я как-то делал такое и вибрация пропадала
Сегодня после работы ещё попробую
Какого производителя брали шрусы? И наружние не меняли?
 

Konstantin12

New member
я левый взял fag, а правый то ли зекерт, то ли майлес, не помню уже и вот раньше до замены шрусов вибрация была со 120-140, а сейчас со 140-160, наружние не менял
 

Сверху